我公司参与贵州省“桥梁预应力施工控制要点与管理规定工程试验”取得圆满成功

10月11日，受贵州省交通建设工程质量监督局的邀请，我公司荣幸参与了在贵州省贵阳市绕城高速公路尖（坡）至小（碧）段3B项目举行的贵州省“桥梁预应力施工控制要点与管理规定工程试验”现场试验观摩会。

此次试验观摩会由贵州省交通建设工程质量监督局、贵州高速公路集团有限公司和贵州路桥集团有限公司联合主办，会场设在尖小高速公路第3B合同段黄泥哨1号大桥T梁预制场。贵州省交通建设三年会战办张晓忠主任、贵州省交通建设工程质量监督局许湘华局长、刘建华书记、陈雷副局长、杨黔江副局长（总工程师）、质监局各科室负责人及监督工程师、贵州高速公路集团有限公司工程部杨俊主任、尖小项目胡一鸣主任（总监）、项目办（总监办）领导及各科室人员、贵州省路桥集团有限公司覃杰董事长（总经理）、刘贵蜀副总经理、韩洪举副总工程师、尖小项目中心试验室、各驻监办、各项目经理部的负责人共200余人参加了观摩会。

此次观摩会的目的：旨在通过现场试验验证《贵州省桥梁预应力使用控制要点与管理规定》及其所涉及的材料、机具设备、方法工艺和控制环节的科学合理性，并对涉及人员、机具、材料、方法工艺及控制环节进行指导培训与示范，达到规范施工与管理过程控制。

                  质量监督局刘雪锋博士介绍此次观摩会的目的

参加本次现场试验的一共有四家单位，分别为柳州黔桥工程材料有限公司、湖南省交通科学研究院、湖南联智桥隧技术有限公司、重庆交通科研设计院有限公司。试验会全程分为智能压浆、智能张拉及数据结果检测三大阶段。在现场，四家厂商分别介绍了各自的智能张拉设备和智能压浆设备的工艺特点，每个参演单位分别进行了张拉及压浆一片40米T梁的现场试验演示和相关的质量检测操作演示。

                    与会专家领导详细听取我公司产品的工艺特点

演示过程中，贵州省交通建设工程质量监督局许局长及相关专家和领导认真观看了我公司智能张拉系统及智能制浆压浆系统演示的全过程，对张拉过程及数据的采集与结果进行了详细了解，并就相关方面与我公司技术人员进行了深入探讨。

                        与会专家领导认真观看张拉实时记录过程

现场试验后，贵州省交通建设工程质量监督局许湘华局长作了总结发言：“大量检测数据表明相当部分的预应力桥梁质量隐患来源于预应力张拉施工不规范和缺乏有效的质量控制手段。本次现场试验采用智能设备进行压浆、张拉，能有效的控制预应力大小及其均匀度，确保孔洞压浆密实，相对的减少了由于传统人工操作不规范而造成的桥梁预应力病害隐患。智能工艺达到效果的前提是确保设备的功能性和精确度，因为一旦设备出问题，影响的将不仅仅是一片梁片，而是整个桥梁甚至全项目的梁片，后果不堪设想。所以，我们要求设备的功能要求和性能指标必须达标，不达标者坚决不采用，真正使其有效的运用于对桥梁预应力施工质量管理控制。”

演示结束，只有我公司自主研发的PCTS系列智能张拉系统在演示现场体现了对称同步、连续自动、一键完成； 智能制浆压浆系统可智能配比，自动上料、补压、保压，动态测压。张拉压浆数据均为自动采集并生成趋势曲线，同时可追溯查询和进行远程传输的综合性功能，且在张拉结束后立即现场打印了相关数据报表及张拉过程力、位移、时间关联趋势图，且张拉数据完全满足施工要求，获得了与会专家和领导的一致好评！

附件： 黄泥哨1号大桥第01跨01-5中梁预应力张拉位移、压力、时间曲线图