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江西省昌宁6标智能张拉与智能制浆压浆系统成功应用

由江西高速公路投资集团有限责任公司建设、江苏省交通设计研究院有限责任公司设计、中国公路工程咨询集团有限公司监理、中交二公局第六工程有限公司施工等单位施工的龙头大桥一,桥梁中心桩号K227+853,桥长249米。位于宁都县龙头村以西向南约2000米处。桥下主河槽宽:窄处底宽8.0米,深4.0米,顶宽12米,水深0.3米,河床断面不规则。在K227+805出有一砂石路,为坎田到黄坡镇的乡村道路。桥区为丘陵岗地地貌,两侧桥台位于山体上部,自然边坡稳定。

该标段起讫桩号K225+000~K230+250,全长2.25公里,路基设计宽度26米。

预制梁场起点桩号K226+766,终点桩号K227+190,总长420米,宽21米,钢筋加工区40米,30T梁预制区70米,共设8个台座,40T梁预制区132米共设12个台座,存梁区167米长。主要工程量包括龙头大桥一40米跨径装配式预应力混凝土连续T72片,龙头大桥二40米跨径装配式预应力混凝土连续T72片,池坑桥30米跨径装配式预应力混凝土连续T60片及坎田大桥30米跨径装配式预应力混凝土连续T72片预应力T梁的预制与安装,其中30T132片,40T144片。

昌宁6标桥梁预应力智能张拉采用了我公司的PCTS.A型智能张拉系统、PCTS.700型智能制浆压浆系统、智能千斤顶等产品。

我公司的PCTS.A型智能张拉系统为二泵二顶配置,主要用于单端张拉施工工程与T梁预制,主要配置2250吨智能千斤顶单束预应力单端同步张拉、自动补张、分级持压,并与千斤顶多行程的自动倒张,实现了智能张拉控制的全过程。提高了传统人工测量、计算的精确性,克服了传统张拉时不能达到预期的同步张拉预应力的损失,人工操作不当的工程隐患,从而使张拉施工的安全性加强了。PCTS.700型智能制浆压浆系统能更好的满足压浆的及时性和密实性要求,更有效地防止预应力筋的锈蚀,减少预应力损失,保证了后张预应力混凝土结构的安全性和耐久性。因此加强了工程施工的安全保障,提高了智能张拉与制浆压浆的效率,并得到工程施工一致的好评。

运用了PCTS智能系列的实践操作,不仅精简平稳、操作快捷、数据精确,可自动生成可控备份,可永久抽查数据,并体现了PCTS智能系列的可靠性、安全性,提高了单束单端同步智能张拉的效率,PCTS.700型智能制浆压浆的高性能自动压浆。

图1  项目部

图2  智能张拉系统

图3  张拉现场

图4  智能制浆压浆系统