望安北盘江特大桥挂篮提升精准就位

望安高速北盘江特大桥由贵州桥梁建设集团有限责任公司承担施工，由贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司设计，贵州陆通公路工程监理有限责任公司监督，是望安高速公路重要的控制性工程之一，桥梁结构为预应力混凝土全漂浮体系双塔双索面斜拉桥，桥梁全长817.5米，桥跨布置为3X30米预应力连续箱梁+(150+328+150)米预应力混凝土斜拉桥+3X30米预应力连续箱梁，桥塔最高为190.4米，主梁共22节段，桥面离水面高度100于米，标准节长度1-10号段为7米，11-22号段为5.5米。

北盘江特大桥为混泥土挂篮悬灌浇筑，整体挂篮总重120吨，挂篮拼装定位是该桥施工难点之一，采用地面整体拼装后液压自动控制连续千斤顶提升技术。

该项目采用柳州黔桥4台LSD150-350液压同步提升控制系统同步提升挂篮，挂篮于12月01日正式提升，经过十几个小时的奋战，整体挂篮安全、快速并精准地提升就位。黔桥公司凭借多年液压控制及特种工程施工方面的经验，顺利完成了北盘江大桥挂篮提升任务，在特种工程领域再创佳绩。